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任威-【0527-88266222】）。 河北省,承德市,滦平县 滦平县于1778年（乾隆四十三年）正式建县，6800年前就有了人类文明，山戎民族从商周到战国时期在滦平延续700多年，形成了鲜明民族特色的山戎文化；境内有清代御路遗址5条、行宫遗址8处，省级以上重点文物保护单位10处，各类遗址、遗迹及古建筑360余处，康熙、乾隆、嘉庆、咸丰等4位皇帝秋狝避暑往返此区域230次，其中，康熙、乾隆皇帝多，均在90次以上。滦平是新中国普通话标准音的主要采集地。
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一、锅炉钢管的质量问题锅炉用无缝钢管（以下简称锅炉钢管）是制造锅炉用的重要材料，它的质量如何将直接关系锅炉制造质量以致于安装质量和使用质量。锅炉钢管质量本应是由钢管厂来作出保证的，但是在供不应求的情况下，提供给锅炉制造厂使用的锅炉钢管总免不了存在一些质量问题，用它制成的锅炉主要受压部件如水冷壁管、对流管、过热器管、换热器管等漏水或爆管现象时有发生，已成为困扰锅炉产品质量的一个大问题，对此锅炉制造厂和用户都很有意见。在卖方市场的情况下，锅炉制造厂几乎承担了包括材料供应方在内的全部责任；如何控制锅炉钢管的质量现已成为锅炉制造厂家越来越关心的问题，解决的办法不外乎是两个：一个是对锅炉钢管进行逐根的水压试验；另一个是对锅炉钢管实行的涡流探伤。二、锅炉钢管的缺陷与伤按照材料学的观点，优良的金属材料其化学成分、物理性能、几何形状应该是连续的、纯洁的和均匀的。如果这三方面存在不足或受到破坏，就认为金属材料存在缺陷。如果金属材料在几何形状上存在着不连续性（即不紧密性或不密实性或者不致密性），例如有裂纹、缩孔、起皮、凹坑、分层、针孔、夹渣等，则认为金属材料存在伤痕（简称为伤），它不包括化学成分的不连续或物理性能上的不连续。从这里可以看出，缺陷包含着伤。锅炉钢管在冶炼和轧制过程中同样可能存在缺陷和伤。据钢管厂介绍，锅炉钢管的缺陷（这里主要是指伤）主要在表面，而且外表面多于内表面。这些缺陷70%左右来自于原料（钢坯），钢坯中吹氧不够而残存的夹渣物、缩孔等，用它轧制钢管就有可能出现横向裂纹、夹层、折迭、重皮等缺陷，纵向裂纹多属轧制时拉伤造成的。如果锅炉钢管中出现了这些缺陷或伤痕，就认为材质中出现了不连续，材料内部的致密性受到破坏，在水压试验时就有可能漏水，制成的锅炉受压元件在运行时就有可能发生泄漏或爆管。正因为如此，为了保证锅炉钢管质量，不论是我国还是外国有关锅炉用无缝钢管的标准都明确规定，作为工艺性能保证，钢管应逐根作水压试验。山东无缝钢管 三、锅炉钢管的水压试验是致密性试验我国 标准GB3087-82《低中压锅炉用无缝钢管》在技术要求中工艺性能规定：钢管应逐根作水压试验，不能出现漏水或出汗现象。对于20号钢 试验压为9.8MPa，耐压时间不得少于5秒。水压试验的压力按下式计算：
内球笼和外球笼统称为球笼，被称作“等速万向节”，是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。而钟形壳是汽车用等速万向节至关重要的零件之一，它主要由工作部分和联结部分组成，工作部分由内球面及若干沟道组成，联结部分由柄部的台阶面、外花键和外螺纹等组成。
在工作过程中，外花键柄部主要承受车辆启动和制动时的扭矩及一定的弯曲载荷，有时还要承受车辆启动和制动时因突然加速和减速所产生的冲击载荷。故其外花键柄部受到的应力主要为弯曲加扭转应力。内腔沟道表面则要承受传动轴传递扭矩时沿周向产生的钢球挤压，以及车辆在转向过程中钢球沿沟道方向运动所产生的磨损。
由于钟形壳工作承受极其复杂的交变载荷，为确保外花键齿面具有足够的硬度，外花键柄部具有高的强度、良好的耐冲击韧性和抗疲劳性能；内腔沟道表面具有高硬度、高耐磨性和高接触疲劳极限。钟形壳一般选用渗碳钢，再经过表面渗碳后淬火、回火处理，达到所要求的硬度、强度和韧性等使用性能要求。
本文对20CrMnTi内球笼钟形壳在热处理渗碳淬火过程中变形控制办法进行了研究。
1.技术条件
0458D型内球笼钟形壳的加工工艺路线为：锻造→正火→粗加工→热处理（渗碳淬火+回火）→精加工→成品。
尺寸及技术要求如下：内径￠53.04mm，壁厚8mm，有效硬化层0.8～1.2mm，芯部硬度35～48HRC，椭圆变形0.1mm以内。
检测仪器：洛氏硬度计、显微维氏硬度计、通止规和圆度仪。
2.内球笼钟形壳变形控制方法
0458D型内球笼钟形壳内腔沟道在渗碳淬火过程中易产生淬火变形，若变形较大，会影响后续的装配和使用，所以应控制好内球笼钟形壳的变形量。笔者分析机加工、工装、热处理工艺、淬火冷却介质、搅拌方式等都是决定淬火变形的因素，本文着重研究了淬火冷却介质、工艺及机加工对内球笼钟形壳变形的影响。
（1）合理选择油品
热处理设备为多用炉，生产初期使用某快速油淬火，超过75%的工件因内腔道变形较大而影响产品质量，笔者通过改变渗碳时间、淬火温度及保温时间、碳势及渗碳时间、油温及搅拌频率等来降低内腔变形量，结果都不理想， 情况是工件变形超标比例为55%，图1为0458D型内球笼钟形壳外观图，图2为钟形壳装炉方式。
钢管连续轧制是无缝钢管生产约重大关键技术，近 30 年在民内外己得到 广泛应用。迄今为止， ~号内外高无有吴苦芯棒钢管连轧理论的革统专著。 20 世纪 70 年代中叶开始，幸运西北京锅铁学巍、东北重型机毒草学 克、太 原重型革时在厂等先后开展了连轧营技卓番号研究和应用工作。建后，宝镜、衡 阳镇营厂、天津无缝钢管厂及包头锈铁公司等的连轧营机组陆续投产 本书革作者在总结国外理论研究成果及本人多年研究经验约基础上，对连串 管理论的基本窍题包括圈孔型车 营的几何学特枉、连轧营运动学及动力学、连轧 营过程中曲金属流动 吏翠模爱等途行了深入革统的分析和论述。作者根据接 触非;司时全圭和孚乎毒，注特征，运用微分几何原理，从理论上揭示了主考区几何边 界主程、小压扁条件与接触医计算方法 剖析了浮动芯券连续轧营过程前三个 轧棋府段、三种工作机架 连轧营速度阶主是因示，首次明确提出了连线轧营过程 中"断续乳制状态"会专科学论断，为连轧营三艺控制奠定了理论基础。幸在据非对称 塑性iffi..动约特盔和四种可能的车 毒示，导出了这轧营一主主变形模型 当代材料如工学科的发展穹以概桂为正在这和由原材料加工向深度如工延给两大趋势，在 以技艺(Art)和经验为基础，民试错{它白 Er四，)为基本方法的工艺技卓向以 模变化、录优化、柔性化为特征，实现过程仿真和超前规均传工程科学附段过渡， 由原材料铃初级如工沟 材料综合言过程综合、技术综合为特枉动多层次秀发转 料使用价篷和砖加怜娃的深度如工延待。两大趋势的发展都依放于理论的指导岳 鉴于连续轧苦过程铃复杂撞在怒究难度，其理论草统南运末或祟 由于 作者卓卒有限，难充挂一渴万，希望能抛暗号!玉，如蒙指正，深表谢意。 本书约出草草得熬了河北省凄山市遵化建龙钢铁有 1!.奋司钓大 支持#替 劫。他们的热建鼓属和是力协劲使本书得目面市，作者谨表示衷心惑谢 作者施以久病之躯完成本书，还要感谢我的夫人李君慧教授，丘是她无 撤不呈的体贴照颜才使本书得成问世 遂以本书献给五号有关心帮动我转幸人告踩在们.
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